10万以内的车排行榜_10万以内的车排行榜前十名

admin 38 2024-04-15 11:06:51

大家好,今天烟水亭生活网小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于10万以内的车排行榜的问题,于是小编就整理了2个相关介绍10万以内的车排行榜的解答,让我们一起看看吧。

  1. 混动和纯电动汽车,15万左右可以做网约车的有哪几款?怎么样?
  2. 汽车哪个品牌的安全性能好,价格又不贵?

混动和纯电动汽车,15万左右可以做网约车的有哪几款?怎么样?

你好

你可以考虑一下福特蒙迪欧插电式油电混合的,油耗100公里2L

19款福特新蒙迪欧混动 国六排放 2.0 PHEV

厂商 指导价280800,现单台特价:162800


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混动分插电混,和油电混,油电混就丰田雷凌,丰田卡罗拉,丰田混动车质量很好,油耗低15万左右,纯电15万左右我觉得就byd秦,电动车byd不错本身做电池,车质量也很好。

根据你的需求和可以接受的价位,在这里给你推荐如下。

对于混合动力汽车: 这里主要推荐油电混合动力,虽然油气两用的也有人叫混合动力,而且跑网约车成本也很低(百公里综合成本在2毛左右),但油改气对车辆发动机寿命还是有一定影响,所以不做推荐。油电混合动力推荐比亚迪的秦Pro和丰田雷凌双擎。这两款车当前市场保有量大,质量表现也比较稳定。

比亚迪秦Pro 2019款

自动智联劲炫型

参考价:14.69万

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该款车为插电式混合动力汽车,满足国六法规要求,工信部发布的纯电续航里程为53km。搭载1.5T发动机和6DCT自动变速器,官方公布的百公里加速时间为5.9s,车主反馈的实车平均油耗为4.9L。电池组质保为八年或15万公里。

丰田雷凌双擎

1.8H CVT科技版

参考价:15.08万

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该车是一款非插电式油电混合动力汽车,同样满足国六法规要求。搭载1.8L自然吸气发动机和E-CVT无级自动变速器(丰田的看家混动系统),车主反馈的实车平均油耗为4.8L。电池组质保为八年或20万公里。

相比之下,比亚迪秦Pro的动力性能要优于丰田雷凌,而且从整车尺寸参数上看,秦Pro的空间要大一些。而丰田雷凌的电池组质保公里数要高于比亚迪秦,虽然价格高那么一点,但从市场上表现来看丰田雷凌双擎的可靠性要占优势一些。所以个人建议混动可以选择丰田雷凌双擎。

纯电动汽车: 推荐比亚迪e3和长安逸动EV460这两款。

比亚迪e3 2020款

300出行版

参考价:14.78万

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该车纯电续航里程为305km,快充0.5小时,快充电量百分比80%,电池能量35.2kwh。

长安逸动EV460 2019款

智领版

参考价:13.99万

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该车纯电续航里程为405km,快充0.5小时,快充电量百分比80%,电池能量52.56kwh。

就这两款纯电动车而言,长安逸动的纯电续航里程要高于比亚迪e3,因为电池能量大很多。而且车身尺寸也要比比亚迪大,关键是价格还便宜,目前重庆市区很多出租车已经用上了长安逸动的纯电动车。所以从性价比来看,可以选择长安逸动纯电动。

希望以上信息可以帮助你参考!

谢谢邀请。首先,我一好朋友在年前开过一段时间的网约车,每到调整油价的时间真的有些心疼,每次加油都会仔细的核算公里数和公里油耗。她开的是14款瑞纳,综合算下来冬季0.45元/公里左右。但是了解到混动的雷凌一般在0.25元/元左右,纯电动0.09元/公里左右。但是各有利弊,冬季运载纯电动车真心不方便,暖风不敢开,充电桩数量有限。混动车虽然公里价位稍微高一些,但是还是比较方便和随时应对突发事件(如长途订单)。综上所述,我个人倾向于混动力汽车应用于网约车运营。个人观点,不喜勿喷。谢谢。

15万左右适合作为网约车的新能源选项参考以下两款

  • 吉利几何A

  • 比亚迪秦ProEV

网约车需要的是足够高的续航里程,以及足够低的营运成本,重点在于营运成本的控制。电动汽车的正常开支非常低,个人购买的电动车可以到供电部分申请专用充电表,夜间充电的费用仅为0.3元1kwh(度)多一点点;按照平均电耗计算得出的结果很夸张,普通A级轿车的每公里开支仅仅为0.05~0.07元,这要比排量最小的燃油车低数倍,但如果选错了车则换电成本会非常高。

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动力电池组的储能电芯普遍为镍钴锰或镍钴锰酸锂,两者的均价在1400元1kwh左右;一台续航里程可满足网约车使用的电动汽车,其电池组容量总会大于60kwh。那么在电池容量衰减到不能满足营运后,更换一组电芯的成本则会高达9万左右,这一成本是不是很夸张呢?对于普通电动汽车用户而言确实如此,不过如选择的品牌提供电芯的终身质保则没有问题,因为换电的成本会由车企负担。

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本篇推荐的两款电动汽车均提供电芯的终身质保,但有质保有限制。

吉利几何A为首任车主提供电芯终身质保,但是车辆如办理营运资质则会失去保障终身保障,所以这台车适合不打算办证的「黑网约」,虽然这种行为会影响行业健康发展但事实大量存在,更多就不在赘述了。15万左右预算可以选择几何A低续航立方版,NEDC测试续航里程为410公里;动力电池使用宁德时代(CATL)的镍钴锰电芯,系统能量密度超过160WH/KG,优秀的电池技术以及联合电子的电控系统可以实现真实续航接近NEDC测试标准。

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动力方面几何A装备的是前置120kw/250N·m的电动机,驱动这台车车身尺寸为4736*1804*1503,轴距2700mm的三厢轿车可以在9秒左右破百,性能对于网约车而言已经有些过剩了。配置方面该车配备了前排四枚气囊、胎压监测以及ESP,智能安全配置有主动刹车与全速自适应巡航等;舒适配置除了没有天窗和皮革座椅以外,其他基础配置没有缺失,几何A可以当做业余网约车使用。

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秦ProEV预算内只能考虑低续航版领尚型,指导价为14.99万。这台车的NEDC测试里程为401公里,动力电池采用比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂,技术标准与CATL的镍钴锰在同一水平线,配合集成电驱与电控系统的E平台能够实现更接近NEDC测试值的续航。秦ProEV的优点不仅是续航里程,该品牌为营运网约车提供3年或30万公里的电芯质保,这是现阶段最高标准营运车辆电芯质保标准,非运营车辆则为无限制终身质保。

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秦ProEV的车身尺寸为4765*1837*1515,轴距为2718mm,尺寸等级几乎与几何A相当不过实车视觉效果要饱满一些。配置方面比几何A推荐款少了L2级自动驾驶配置,舒适配置多出天窗、皮革座椅等。作为新能源汽车的技术标杆,秦ProEV作为网约车使用还是靠得住的,但如果只是「业余营运」则可以考虑DM混动版,性能与操控远超EV版秦和几何A,这是能够兼顾家用的理想选项,供参考。

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编辑:天和Auto

内容:原创发布

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汽车哪个品牌的安全性能好,价格又不贵?

这不是直接点名标致雪铁龙吗?

标致雪铁龙,从用料,安全,到底盘操控,在业界都是数一数二的。

现今各大车企比赛减配,良心都减没了,标致雪铁龙还坚持初心,坚持良心用料,隔音棉都是白色环保隔音棉,驾乘舱钢板都是1500mpa起步的超高强度钢,前后防撞梁都是厚实铝合金,减震胶也是环保无毒的,对比其他合资大肆用黑心棉和普通钢板,沥青减震,不知道良心多少倍。

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那个汽车品牌的安全性能好,价格又不贵,推荐法系,标致汽车品牌。


1 标致车例如(307,308)车型,底盘扎实,跑高速稳定,最重要钣金车架质量,制动系统安全性能不错。

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2 法系车,操控性不错,驾驶人可以更好的控制车辆,更好的安全开车。

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要说汽车安全性,可以分高中低三个层次。沃尔沃汽车安全性名列前茅,还有美系车,自重大,安全性有目共睹。安全性高,价格就不可能低。欧系车中规中矩,安全与经济性兼顾。日系车轻,靠碰撞缓冲吸能提升安全性,价廉物美。既安全又不贵的要数大众,丰田,他们在安全性与价格方面多走中庸之道。

安全系数最高的十大汽车品牌有沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、马自达、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克。

汽车品牌的安全性排名只是评估机构按照一定的测试标准长期测评得到的,某个品牌安全性排名靠前,并不代表这个品牌的所有车型安全性都好,只说明这个品牌的大多数车型安全性好,同样,排名靠后的品牌,也会有安全性较好的车型。

当然,汽车的安全性除与设计制造因素有关外,更重要因素的是驾驶者,再牢固的汽车,出现碰撞轻则损伤,重则车毁人亡,所以行车安全主要把握在人的身上。


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汽车哪个品牌的安全性能好,价格又不贵?如果是特别在意安全性的话,我向你推荐两款车型:

1、哈弗H6

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如果谈到安全性,哈弗H6无疑是(10万元价位)王者的存在。特别是第三代哈弗H6,基于长城柠檬平台打造,采用包络式骨架及激光焊接,高强度钢应用比例达到了71.61%。热成型钢一体式门框,再加上全方位6安全气囊的标配等等各种安全配置。可以说在安全性能上,哈弗H6秒杀同价位众多车型。

根据C-NCAP数据,哈佛H6在正面100%碰撞、正面40%碰撞和侧面碰撞3项试验得分分别为13.73分、14.78分、15.33分,碰撞测试总分为45.8,获得五星成绩。哈弗H6在安全性能方面,是国内外SUV中的顶级水准,

2、长安CS55 PLUS

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长安汽车是一家具有军工背景的车企。长安CS55采用HEEAR高强度钢吸能构架式车身,高强度钢用材重量占比高达61%,最高强度达到1200MPA,而且CS55还采用吸能前罩结构,能够有效的保护驾驶者和乘客的安全。同时,它还利用科技手段为主动安全加码,比如PAB预警辅助制动系统、停走式全速自适应巡航、ESP/ESC车身电子稳定控制系统等。

长安CS55 PLUS在C-NCAP碰撞试验中,综合得分率为 85.4%,获得五星成绩。其中这款车在侧面碰撞测试中获得了20分满分成绩;不足之处则是车外的行人安全保护得分不高。长安汽车在打造车辆安全性方面可以说是不遗余力,达到甚至超越了外资和合资领先品牌的水平。

3、总结

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其实没必要迷恋外资和合资汽车品牌,很多外资和合资品牌减配现象严重,几乎“一碰就碎”,远不如国产汽车品牌哈弗、长安汽车开的安全、开的放心

作者简介

笔名车市老爷子,山西晋中人;

大学毕业后,干过销售修过车;

优质汽车领域创作者,爱好汽车与写作;

买车用车聊车故事,关注点评交个朋友。

到此,以上就是小编对于10万以内的车排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于10万以内的车排行榜的2点解答对大家有用。

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